西部鉆井：依靠科學管理 連破鉆井紀錄

2024年，長城鉆探西部鉆井分公司以區域一體化統籌、全面提速為抓手，結合基層隊設備實際，大膽施行極限“三大兩高”激進式鉆井參數、推廣極限“一趟鉆”、規定極限工序轉換周期等極限鉆井法，充分釋放提速潛力，實現“日進公里”向“日進英里”的跨越。截至2024年12月25日，該公司累計實現“日進英里”提速目標13井次。

精細管理，工序銜接

“‘日進英里’對鉆井提速意義重大，標志著鉆井隊現場整個生產鏈條安全高效。通過科學的鉆井模式實現鄂爾多斯盆地致密氣開發提速增效的可能性，更加堅定了我們以鉆井提速為抓手，端穩能源飯碗的決心和信心?！蔽鞑裤@井分公司總工程師賈相健表示。

為了實現這個目標，西部鉆井把精細管理融入生產組織的全過程，堅持生產例會“周安排”、生產運行“日跟蹤”，每周梳理生產組織關鍵節點，每日晨會緊盯生產運行狀況。針對長慶、巴彥、中油煤等市場地處偏遠，道路、井場條件差的特點，把壓縮非生產時間作為突破點。開鉆前，公司組織基層隊干部、大班排查設備存在的問題，根據現場設備實際情況制訂詳細檢查保養措施，確保設備在高強度運轉中保持良好運行狀態。

各鉆井隊瞄準目標，超前謀劃，運送設備材料、日常耗材等物資提前到井，促進生產環節緊密銜接、高效順暢。

施工過程中，各崗位人員根據生產指令，協同作戰，默契配合，確保本班次、本崗位的目標任務圓滿完成。工程泥漿技術員、大班、值班干部跟班監督關鍵工序，督導方案措施落實，確保各施工工序“無縫銜接”。

高效組織，提速提效

“為縮短鉆井周期，提高鉆井速度，我們堅持目標導向、問題導向，不斷優化現場施工技術模板，確保打出速度、打出效果。”西部鉆井分公司二級工程師住春光說。

2024年，西部鉆井在長慶油區分別成立7個提速小組，實行區域專打、井型專打。在作業現場，該區創新實施“工程全鏈條+信息化保障”管理，鉆井隊作為“鏈主”統籌現場錄井、鉆技服務、鉆井液等各專業技術鏈，聚焦作業中的痛點、難點，總結固化高效組織模式，減少非生產時間。同時，他們還應用EISC信息遠程支持技術，實現鉆井現場一線和專家后方技術互動、遠程“會診”。

“鉆井提速是一項系統工程，我們積極參考‘三高兩大’鉆井參數，充分利用固控設備，確保鉆井液性能穩定，提速效果顯著?！蔽鞑裤@井分公司40622鉆井隊隊長李長斌強調說。

施工中，西部鉆井從二次開鉆起始終保持大鉆壓、大排量、高泵壓的高轉速鉆進方式，利用高壓噴射模式，及時清理井筒巖屑，防止因鉆速過快導致鉆頭重復切削巖屑。同時，鉆井隊根據地層特點，大幅縮短打完立柱后的劃眼時間，增加純鉆時間，促進鉆井提速提效。

在軌跡運行方面，該公司按照工程設計，制訂詳盡的施工方案，每個環節做到精益求精，保障鉆井施工全過程實現實時監控、實時調整、實時優化。

專家幫扶，化解難題
    “‘日進英里’意味著單只鉆頭需要連續鉆穿多套地層，這就需要我們對區域地質條件、油藏特點有更加清晰的認識，有針對性地選擇鉆頭和井下鉆具組合。”西部鉆井烏審旗項目部主任工程師沈東杰說。2024年，長城鉆探進一步強化與長慶油區各專業化公司的工作對接，建立各方生產月度聯席例會和工程技術日對接聯席會議制度，不斷推進一體化技術管理，整合資源、優化流程，提高整體作業效率。

“隨著鄂爾多斯盆地主要勘探開發領域油藏地質日趨復雜，鉆井施工風險和難度顯著增大，鉆井過程中遇阻、遇卡、劃眼等事故增多，嚴重制約了鉆井提速工作。”沈東杰介紹。長城鉆探把“技術+管理”作為提升效率和效益的有力抓手，針對施工中遇到的技術難題，開展提級管理專項行動。通過建立基層執行、項目部支撐、專家團隊保障的一體化技術管理模式，遇到復雜情況，技術專家到現場指導幫扶，全力保障鉆井施工。

“下一步，我們將不斷總結提速經驗，進一步完善區塊鉆井模板，推廣實施科學鉆井，全力推動鉆井速度不斷攀升，實現由‘日進公里’向‘日進英里’、再邁向‘日進海里’的‘三級跳’提速目標?！蔽鞑裤@井執行董事、黨委書記周建華說。