“海洋石油123”投產一周年累計輸油約812萬桶

9月25日，我國首艘海陸一體化生產運營的智能“海上油氣加工廠”——“海洋石油123”浮式生產儲卸油裝置（FPSO）迎來投產一周年，從我國南海東部海域累計外輸原油約812萬桶，為華南區域經濟發展提供工業血液。

“海洋石油123”是一艘10萬噸級雙殼雙底浮式生產儲卸油裝置 ，入美國船級社（abs）和中國船級社（ccs）雙船級，設計壽命25年，總長約241.5米，載重量11.22萬噸，由中海油能源發展股份有限公司投資建造、運營。這個甲板面積相當于1.5個標準足球場的海上油氣加工廠，生活區可以起降直升機，成為中國海油向南海要油的標志性工程，以令人驚艷的高科技，開啟中國海洋石油工業“智能化”新紀元。

“海洋石油123”是國內首艘在設計建造階段就將智能化、數字化作為核心發展方向的FPSO，配備了智能裝配載、智能照明、單點系泊系統故障診斷等多個智能化管理模塊，在傳統FPSO基礎上研發智能管理平臺，打通多個智能管理模塊之間的數據壁壘，實現了作業人員工作效率、設備精細化管理及預知性維護水平的大幅提升。在過去的一年中，“海洋石油123”完成安全外輸原油20船次。運營團隊嚴格遵守各項安全規章制度，不斷加強安全管理和風險防控，實現了零事故的安全目標。

同時，“海洋石油123”積極踐行綠色發展理念。在生產過程中，采取了一系列環保措施，努力減少對海洋環境的影響。通過先進的污水處理技術，實現了污染物的達標排放，有效保護了海洋生態環境。

此外，“海洋石油123”致力于提升能源利用效率，實現可持續發展。照明系統實現智能化，利用先進的工業無線信號傳輸及電子感應技術，連接成智能控制網絡，可自動控制和調節智能燈具的亮度，每年節約照明用電30%，節約的電能相當于每年節約原油約2575桶。

值得一提的是，“海洋石油123”還配置了煙氣模式惰氣系統、主發電機尾氣余熱回收系統，前者回收利用熱介質鍋爐燃燒的尾氣，有效減少了惰氣發生器的柴油消耗；后者則在正常生產期間利用余熱回收系統提供充足熱能。兩套系統每年可節約標準煤4400余噸，減少二氧化碳排放約1.1萬余噸，相當于植樹6120棵。通過節能燈具和廢熱回收裝置回收的投用，實現了能源的高效利用，真正做到了低碳可持續發展的目標。