12月20日,吉林石化公司轉型升級重要項目之一的煉油廠90萬噸/年催化柴油加氫改質裝置巳經成功開車50天,生產運行數據顯示,各項技術指標完全達到質量標準,技術改造效果顯著,根據目前運行情況進行效益測算,預計年提質增效將超億元。
據了解,吉林石化煉油廠堅持“分子煉油”管理理念,以精益化大檢修為契機,將原90萬噸/年加氫裂化裝置升級改造為90萬噸/年催化柴油加氫改質裝置,該項目是吉林石化公司煉油化工轉型升級重要項目之一,是煉油廠優化調整產品結構的重要組成部分。項目由中國石油華東設計院有限公司設計、中國石油天然氣第一建設有限公司施工建設,改造量達到了60%以上。
催柴改質裝置采用中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院自主研發的LCO加氫裂化生產高辛烷值汽油的RLG技術,該技術先進、成熟、安全、可靠、氫耗低,汽油產品收率高。裝置主要由反應部分、分餾部分、循環氫脫硫部分和公用工程等部分組成。原料由原來加工常壓蠟油變成催化柴油,設計操作彈性為60%至110%,主要產品為高辛烷值汽油餾分及清潔柴油餾分,副產含硫干氣、含硫低分氣、輕石腦油、粗液化氣等。
裝置改造投入運行后,成功生產出辛烷值92以上、硫含量小于2微克/克的高辛烷值汽油調和組分;并將柴油產品十六烷指數提高了15個單位以上、控制產品硫含量小于5微克/克,進一步優化了煉油廠產品結構,促進了劣質柴油的增值利用,有效降低柴汽比,對公司、工廠由煉油向化工轉型,實現效益最大化具有重要意義。
當前,正值裝置改造后首次越冬的關鍵時期,吉林石化煉油廠持續加強安全環保管控。扎實開展冬季“百日安全生產無事故”競賽活動,突出冬季“八防”措施落實,加強作業風險管控,嚴格落實生產受控管理,強化防凍責任落實,杜絕僥幸心理和麻痹大意思想。嚴格落實干部陪檢工作相關要求,協助車間發現和解決問題,結合裝置改造特點,全面排查整改檢修后暴露出的各類設備隱患問題,進一步加大冬季設備運維和“無泄漏”管理,確保裝置安全平穩運行。截止目前,產品合格率始終達到100%。(張曉君 楊志達)
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