中交營口LNG接收站完成四座儲罐氣頂升

8月20日，中交營口LNG接收站項目順利完成四座全包容坐地式儲罐氣頂升。標志著該項目建設實現了又一重大節點目標，從土建階段轉入內罐安裝階段。

圖為中交營口LNG接收站項目儲罐氣頂升作業現場。張寶全攝影

儲罐氣頂升是LNG儲罐建設過程中技術難度最大，安全系數要求最高的重要工程節點之一，此次頂升的穹頂采用鋼結構穹頂，通過鼓風機向密閉的儲罐內部輸入空氣，利用封閉空間和外界壓力差，使拱頂克服自重及與罐壁之間的摩擦力，沿著預定軌道穩步爬升至儲罐頂部設計位置，施工原理類似“打氣筒”。本次氣頂升拱頂結構跨度84.2米，高11.275米，重量達到790噸，氣升頂上升高度為44.3米，頂升截面面積5568.2平方米。

中國核工業第五建設有限公司中交營口LNG項目經理郭新兵介紹，氣壓升頂最大的難點是在平衡系統，保證800多噸的穹頂平穩地上升，不發生傾斜。老方法是人員在罐頂上監測，存在安全風險。現在通過直觀數字化系統對整個作業過程進行監控、識別。

據了解，該項目四臺20萬立方米LNG儲罐氣頂升由中核五建、上海電建、中石化四建公司承建，為有效應對夏季高溫對戶外作業的影響，項目管理部嚴格按照氣頂升方案執行，歷時172分鐘，儲罐拱頂結構與罐頂抗壓環實現準確貼合，罐頂作業人員同步開始焊接作業。此次氣頂升作業2座儲罐相較首次儲罐升頂作業用時縮短32分鐘，作業效率提升20%。

“作業過程中將重達800余噸的鋼穹頂吹起來，采用平衡、密封等5大關鍵的系統，確保了本次氣頂升高效圓滿。” 中國天辰工程有限公司中交營口LNG項目施工經理白凱鋒說。

中交營口液化天然氣有限公司副總經理兼總工程師楊超表示，今年年底將完成4個儲罐穹頂的澆筑，2025年進行儲罐內罐施工，2026年5月29號實現接收站項目的建成投產。