5月4日獲悉，4月30日，中國海油金灣“綠能港”二期工程D號儲罐及配套設施成功實現機械完工，標志著由中國海油完全自主研發、自主設計的粵港澳大灣區首座全球最大27萬立方米儲罐全面建成。
作為珠江口西岸最大的LNG儲備基地，金灣“綠能港”二期工程包含5座27萬立方米LNG儲罐及接收站配套設施，儲罐直徑達94.2米，高約65.7米，5座儲罐總容積相當于3070個標準游泳池。項目采用中國海油自主知識產權的“CGTank?”LNG儲罐核心技術建造，標志著我國在建設超大容積集群LNG全容混凝土儲罐領域已達到世界領先水平。
2021年6月開工以來，項目秉承“一個團隊、一個目標、一個策略、再創豐碑”的建設期理念，克服地質復雜、持續高溫和多雨雷暴惡劣氣候、臺風頻發等不利因素，創新應用數智平臺、智慧工地、九鎳鋼內罐壁板全位置自動焊接等高效管理和施工手段，僅用18個月就完成儲罐主體工程建設。尤其是7天完成外罐單層墻體澆筑、125天完成內罐壁板施工兩項。
工程項目團隊堅持貫徹綠色發展理念，采取隔泥圍網、鋪設防塵密目網、優化打樁工藝減少噪音污染等系列環保措施，積極致力于人與自然和諧共生，安全工時突破600萬。珠海沿海海洋生態環境不斷優化，有著“海上大熊貓”之稱的白海豚經常成群來到項目周邊海面上捕魚戲水。
作為國家石油天然氣基礎設施重點工程，金灣“綠能港”二期工程建成后，LNG年處理能力可達700萬噸，折合氣態天然氣約100億立方米，對保障粵港澳大灣區持續穩定的清潔能源供應、提高應急調峰能力、改善大氣環境、助力我國實現“雙碳”目標將發揮重要作用。 （中國化工報曲照貴 通訊員李依林 楊月波）
12月17日，由中國石油工程建設公司獨立研發的國內首套120立方米大容量超低溫儲罐通過法國必維國際檢驗集團PED認證，標志著國內零下269攝氏度超低溫介質大規模儲存瓶頸得到破解，國內大容量超低溫壓力容...
“這個甲醇儲罐出料口管道未設置介質流向標識”“動力車間氮氣儲罐安全閥手閥未鉛封”“倉庫內一袋輕質碳酸鈉包裝破損，物料散落至地面未清理……”日前，泰興經濟開發區涂料企業迎來一次特殊的安全檢查。
據博帕爾事故相關報道，12月3日凌晨00時15分，異氰酸甲酯（MIC）儲罐內壓力便迅速升高，有人在工藝區內發現了泄漏的MIC，但操作人員對少量的泄漏已經司空見慣。
近日，隨著最后一片穹頂片吊裝到位，中國石化廣州工程公司與國際石油工程公司聯合總承包建設的阿爾及利亞液化天然氣（LNG）儲罐項目的大型穹頂吊裝成功。
