7月2日,從中國海洋石油工程股份有限公司(簡稱:海油工程公司)獲悉,由海油工程公司承建的我國海上首個全方位綠色設計油田——烏石23-5油田群開發項目(下稱烏石23-5項目)7月1日順利投產。
海油工程公司首次將油氣從兩千米的海底地下引上廣東雷州半島,成為中國海上油田綠色開發的新樣板,為我國能源行業向低碳化、綠色化轉型提供了重要實踐示范及經驗。
烏石23-5油田群位于北部灣海域,平均水深約28米,主要生產設施包括新建2座井口平臺、并對烏石陸地終端進行改擴建。計劃投產開發井43口,其中采油井28口,注水井15口。預計2026年將實現日產約18,100桶油當量的高峰產量,油品性質為輕質原油。海油工程公司負責烏石23-5、烏石16-1W兩座井口平臺建造和管纜登陸施工工作。其中,烏石23-5平臺為4腿無人平臺,總重量約4500噸。烏石16-1W為8腿平臺,總重量約8300噸。
項目建造過程中,面對單體多、工期緊等諸多難點,海油工程充分發揮天津智能制造基地優勢,積極推進標準化、一體化建造模式,成功將渤海標準化桿件等推廣到南海項目,有效提高建造效率。項目創新采用“氬弧+雙絲”組合焊接新工藝,焊接效率提升一倍,質量檢驗一次合格率達100%。
烏石23-5項目海底管道及海纜與陸地的連接通道采用了孔隧套管回拖海纜技術,項目創新提出“鉆孔-固隧-拖纜”作業策略,使用“陸對?!倍ㄏ蜚@施工技術進行精準鉆孔,順利攻克長距離拖拉管纜技術難題,最大程度的保護了海洋生態環境和漁業資源,減少了對居民和陸岸設施的影響。
據悉,烏石23-5油田群秉承高效開發和綠色低碳一體化思路,從源頭攻關,將“綠色低碳”的戰略導向和目標要求貫穿于油田的設計期、建造期、生產期。在烏石23-5油田僅300畝的烏石終端狹小空間內集成豐富的綠色處理工藝,實現了原油處理站、液化天然氣站、液化石油氣站、生產水站、變電站、5G基站“六站合一”建設,開啟了油田高效設計、綠色建設新模式,把對海洋環境的影響控制在最小范圍。 (中國化工報曲照貴)
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